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　　汽車由于碰撞使車身產(chǎn)生了變形，車身校正就是校正這些變形總是伴隨著施力撥拉的過程。撥拉力的方向應(yīng)當與碰撞力的方向相反，且根據(jù)實際的校正情況還要適當調(diào)節(jié)拉力方向，以達到更理想的效果。

　　當碰撞較輕，損傷比較簡單時，用車身校正這種方法很有效，但是，當出現(xiàn)皺褶時，簡單的使用撥拉方法就那以使車身恢復(fù)原狀，需要根據(jù)各個板件的恢復(fù)情況，改變力的方向與大小才能奏效。

　　車身校正的目的就是一消除表面的缺陷，二是使車身準直恢復(fù)汽車動力性能，三是消除碰撞造成的車架及車身的應(yīng)力和應(yīng)變。一般情況所使用的校正機具都是液壓缸驅(qū)動的拉鏈系統(tǒng)。